Гибридный экскаватор Cat 336E H

После предварительного анонса еще в октябре прошлого года, компания Caterpillar наконец-то обнародовала более детальную информацию о своем новом и уже изрядно нашумевшем гибридном экскаваторе Cat 336E H, который в настоящее время отправился с заводов к дилерам.



Новая машина 336E H визуально неотличима от стандартного экскаватора 336E, однако под капотом имеет «гибридную гидравлическую» систему, способную захватить и затем повторно использовать энергию от торможения поворотной платформы. В результате, по данным Cat, средняя топливная эффективность «гибрида» на целых 50% больше, чем у экскаватора предыдущего поколения 336D.

Столь существенная экономия достигается с помощью трех достаточно простых, но в то же время эффективных решений. Первое из них позволяет снизить потребление топлива за счет управления мощностью двигателя через электронный стандартизованный программируемый (EPS) насос. Вторая технология оптимизирует производительность машины, ограничивая нагрузку посредством клапана запатентованной системы адаптивного управления (ACS). Третьим решением выступает описанная выше «гибридная гидравлическая» система, генерирующая и запасающая в аккумуляторах энергию от торможения поворотной платформы экскаватора. При следующем ускорении башни эта энергия подается на механизм поворота и «помогает» основному дизелю вращать платформу.



Запатентованная система ACS управляет ограничениями и подачами насосов в системе. Являясь «мозгом» всей гибридной технологии, она состоит из обширного набора алгоритмов, следящими за тем, чтобы все реализуемые действия экскаватора сопровождались минимальными потерями мощности. Поскольку ACS тесно интегрирована с EPS-насосом и гибридной системой, оператор не почувствует никакой разницы в управлении, гидравлике и грузоподъемности по сравнению с обычными машинами, заявляет Caterpillar.

Если сравнивать 336E H с традиционной моделью 336E этого же поколения, то, по данным Cat, «гибрид» потребляет на 25% меньше топлива. Компания также подсчитала, что при существующих ценах на горючее вложения клиентов в экскаватор Cat 336E H окупятся в течение 12-18 месяцев, в зависимости от количества наработанных часов в год.



Сердцем силовой установки «гибрида» выступает дизель Cat C9.3 ACERT, способный работать на топливе со сверхнизким содержанием серы или на биодизельной смеси B20. Благодаря высокой мощности гидравлики во вспомогательных контурах, обеспечиваемой за счет производительности насосов и высокого давления разгрузки, на модель 336E H можно устанавливать ковши вместимостью 3,33 куб. метра, а также широкий спектр навесных орудий. Для экскаватора предусмотрена удлиненная стрела тяжелого типа и два исполнения рукояти, длиной 3,2 метра и 3,9 метра.

Кроме того, американский гигант сообщил и о двух дополнительных гибридных моделях, 336F H и 336D H, которые получат такой же EPS-насос, как и экскаватор 336E H. Машина 336F H будет агрегатироваться двигателем Cat C9.3 ACERT под экостандарт Tier 4 Final, тогда как экскаватор 336D H оснастят обычным мотором Cat C9 ACERT для регионов с менее строгими нормами выбросов.

Краткие характеристики гибридного экскаватора 336E H:
Максимальная эксплуатационная масса: 37 195 кг
Полезная мощность: 308 л.с.
Максимальная глубина копания (стандартная рукоять): 7,49 м.
Максимальная производительность гидравлики: 568 л/мин.

Источник: www.bilmard.ru

к списку