ЭКОЛОГИЯ ДЕШЕВОЙ НЕ БЫВАЕТ
Transportation (ICCT) завершили исследования в сегменте электроприводного транспорта, изучив не только статистику продаж, но и налогово-бюджетную политику многих стран в области поддержки продаж электромобилей. В поле исследований попали восемь европейских государств, Китай, Япония и США.
Выводы экспертов весьма оптимистичны: по сравнению с 2012 г. в 2013-м продажи электромобилей выросли в два раза и составили 200 тыс. штук. Относительно продаж автотехники с традиционными двигателями внутреннего сгорания, где счет продажам идет на десятки миллионов реализованных транспортных средств, доля электромобилей пока незначительна. Однако популяция аккумуляторных машин в процентном отношении, как показывают исследования ICCT, растет быстрее. Лидером является Норвегия, где удельный вес электромобилей относительно всех продаж новых машин достигает почти 6%. На втором месте находятся Нидерланды с долей 5,6 % и на третьем - Калифорния с долей 4 %.
А вот Германия и Великобритания в числе отстающих – удельный вес проданных здесь электромобилей лишь около 0,2 % всех автопродаж. Эксперты нашли объяснение и этому. Если правительство Голландии обеспечивает покупки гибридных и электрических автомобилей с подзарядкой субсидиями, освобождает владельцев от регистрационных и ежегодных налогов на транспортные средства, то в Германии владельцы таких машин платят больше налогов, чем при владении обычным автомобилем с ДВС...
Источник: riamotor.ru
